前任财政司司长网志

在汽车城长春看香港优势

五月底六月初我才来过东北，现在九月初，又再重临这片黑土地了。不同的是，上次是到黑龙江，从哈尔滨经牡丹江和绥芬河出境到俄罗斯的“远东”去；这次则是访问吉林省省会长春，参加第六届「中国吉林•东北亚投资博览会」。与我同行的，是香港经贸代表团的三十多名成员。

我与吉林的王儒林省长早已认识，他去年曾来港主持吉林省的投资洽谈会。上次到东北来，由于时间与行程安排，未能应吉林朋友的邀请去当地访问。幸好这回机会终于来了，还可以亲历东北亚投资洽谈会的盛况。

我一直鼓励区域经贸合作，特别是与中国周边国家的边贸合作。中国是世界上相邻国家最多的地方，陆上的和海上的邻国差不多有二十个。如果香港能够发挥自己的金融市场优势，参与其中，会有很大的扩展空间。在投资博览会上，我接触到不少国家的商人，除了来自东北周边的俄罗斯、日本、韩国、朝鲜、蒙古，还有来自亚洲的、欧洲的，甚至东欧、西欧都有。

长春是中国汽车工业发轫之地，中国最早生产的解放牌、红旗牌汽车都是在这里生产的。解放牌是货车，用于生产建设；红旗牌则是高级轿车，过去是领导人的专用车。这种经典轿车如今已经「飞入寻常百姓家」了，但仍是吉林省和长春市的骄傲。吉林省主人送给我们的礼物，就是非常漂亮的红旗牌轿车模型。

长春不愧为汽车城，如今仍然有强大的汽车生产力，不过产品已随时代转型，其中包括有电动车制造企业，而且生产的是较大型车辆，如旅游巴士之类。

中国正在朝着世界最大汽车市场的方向发展，前景大有可为，也为香港带来了不少商机。我们年前进行过的调查，认定香港可以在汽车的零部件研究和制造上拥有优势，有发展潜力。事实上，早在二十多年前，香港已有电子制造商为平治房车制造了表板上的液晶体时钟，赚了一大笔钱。因此，我们在二零零六年成立了汽车零部件研发中心，以推动有关技术的研究和应用。

另一方面，善于洞察先机的香港商人，早已来到长春发展了。我们去参观的一个企业，就是港商到这里建立的汽车电子部件厂。这是香港优势的向外扩展。

东北有辽阔肥沃的黑土，是中国重要的农业生产基地。我们因而也参观了一个中美港合资的农产品加工企业，它把当地的重要农产品玉米(香港叫粟米)加工成各种产品，玉米淀粉、玉米油、玉米蛋白粉，还有各类玉米生物化学产品，其至纺织品。东北的玉米除了美味之外，可制成的产品确实不少。

通过这次访问，我更加相信，只要香港能够充分发挥自己的优势，可以与内地不同省市有很大的合作发展空间，以达到优势互补，各有所得。在这样的合作中，香港可以在财务金融、国际人脉、市场推广、品牌设计等方面发挥所长。以内地吉林为例，除了可以发挥老工业基地的生产制造能力之外，还可以推动科研基础、物产资源等方面的优势。

2010年9月12日