司长随笔

拓展联系  巩固提升枢纽地位

今天，深圳市户藉居民申请「一签多行」个人游签注来港的安排恢复，而这安排同时亦扩展至持居住证的深圳市非户藉居民。这项新措施让深圳居民来港可以更方便、时间可以更灵活，不但对本地旅游、零售、餐饮等相关行业带来支持，也促进港深两地人员更便捷畅达的双向往来，让彼此在经济和人文交流上更为紧密。

今年本港经济总体温和增长，惟本地消费和服务输出表现仍须进一步提升。中央政府一系列支持本港旅游业发展的措施，加上本地零售及餐饮等各行业积极创新、提升效率和服务，致力为来自全球各地的旅客和本港市民提供更多优质产品、服务和体验，将为本港的经济增添活力。

积极发展新产业、开拓新市场和物色新伙伴，将为香港开创经济新增长点。特区政府团队正努力在全球各地推广香港，说好香港故事。过去两年多，我们先后走访欧美，以及中东、东南亚等「一带一路」地区招商引资、拓展联系，加强宣传香港在金融、贸易、专业服务和创科等方面的优势和最新发展，以及中西文化汇聚、中西美食齐全、自然环境山清水秀、城乡郊野咫尺之隔等，世界难有的国际大都会与优质户外生活并存的生活方式。

上周我在香港—日本与日本—香港经济委员会第42次会议午宴上致辞。

香港与日本经贸文化关系深厚，这次会议亦有不少嘉宾从日本来港参加。

事实上，经过我们过去几年「走出去」和「请客来」的努力，国际创科界、学术界的领军人物，以至金融机构和跨国企业的高层，都更深入了解到香港以至粤港澳大湾区的庞大机遇，以及香港在其中的独特角色与功能。大湾区的金融服务、创科生态和先进制造高水平紧密结合，在国际上是领先的城市发展集群。这个区域的科技和产品创新、强大的科创实力和原动力，成功汇聚了不少专业人才和企业。

随着我们的招商引资工作渐见成绩，在港发展的内地、亚洲乃至欧美的海内外企业数目已录得可观增长。香港的营商优势正越来越受到不同地方的企业家认同，它们在港投资兴业、以至置业居住的实际行动，显示了对香港的信心。

上周在香港总商会国际高峰论坛上发表主旨演讲，阐述在全球政经新形势下香港的发展机遇。

在各地人才、企业和资金进一步汇聚本港之际，我们正努力从软件到硬件都加强与国际市场的联通。对世界各地的企业和投资者而言，香港是便捷连接内地和国际市场的通道和协作平台，这一直是香港的独特优势之一。在航空方面，香港国际机场是全球运作效率最高的机场之一，旅客体验良好；加上五小时航程已能覆盖全球一半人口的区位优势，这对于要经常于区内公干，尤其是以香港为基地欲即日往返内地工作的专业人士或商人，无疑是一大优势。

现时香港机场连接全球200个航点，客运量约于今年底恢复至疫情前水平。香港国际机场三跑系统上周已正式启用，这将更好承接未来逐步增加的旅客量和货运量，支持香港国际航空枢纽的发展。随着系统陆续投入运作，香港国际机场的处理能力到2035年将增加五成，达至每年1亿2千万人次旅客和1千万吨货物的处理量。

除了硬件以外，我们正继续积极扩展香港的航空网络。过去两年，我们与十多个国家和地区签订、更新或扩大了双边民航安排，涵盖内地、欧洲、中东、东南亚和澳洲等地区。目前，香港已签订的民用航空运输协定和协议已增至约80份。

与此同时，我们正鼓励航空公司开设更多航点和增加航班，以支持香港的整体发展。上月香港与沙特阿拉伯利雅得恢复直航，加速推进两地的交流合作。今年到明年上半年，本地航空公司还新增到内地西寜、舟山、黄山、老挝万象、美国达拉斯，以及印度海德拉巴的航班。对外的航点增加，将让本港航空服务的网络更广更远，进一步巩固和提升香港国际航空枢纽的地位和竞争力，并促进本港对外的经贸合作和人文交流。

2024年12月1日